ESTAÇÃO DA LUZ

Le patrimoine ferroviaire est souvent grandiose car il a été construit lorsque les pays développés, alors en pleine révolution industrielle, voulaient à la fois montraient leur puissance économique et leur savoir-faire industriel. Inaugurée en 1901, la station de train Estaçao da Luz est impressionnante par son architecture grandiose et par sa taille. Elle est à l’image de la ville à cette époque, gigantesque et riche, grâce à l'essor du commerce du café. Dominée par sa tour de l’horloge, inspirée du fameux Big Ben de Westminster à Londres, elle a été construite en plein jardin botanique de la ville, dans le quartier de Bon Retiro.

Porte d’entrée des illustres personnages de la ville qui faisaient fortune en pleine révolution industrielle, elle était celle des migrants, la main-d’œuvre nécessaire à la réalisation de ces grands chantiers, qui vinrent peupler massivement la ville. Partiellement détruite par un incendie en 1946, elle est rouverte 5 ans plus tard, mais a connu bien des rénovations.

C’est l’une des plus importantes gares de la ville encore aujourd’hui, alors que le train a été délaissé pour l’avion et le bus. Cœur névralgique d’un réseau de transport urbain peu développé par les rails, elle est néanmoins aussi une station de métro (lignes 1 et 4), et elle compte en ses murs l’intéressant Musée de la langue portugaise (Museu da Língua Portuguesa). Malheureusement un nouvel incendie, cette fois-ci en 2015, a partiellement détruit le musée et le patrimoine architectural de la gare.